Sobre low cost con baja ocupación, matiza...

Emanuel Chareun: “Más allá de la medición, la nota no evalúa que son nuevas en el mercado (sin contar la crisis actual). Me parece que las low cost tienen planificación y ambas empresas deben tener planificada su curva de crecimiento. En Argentina el mercado aéreo está siendo una de las pocas muestras de la competencia que necesitamos en todos los sectores”.    

Sabías que… Flybondi vuela al 64% y Norwegian al 56%. Ver aquí.

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